プロジェクト概要
広東省の高速鉄道駅第一期工事は2024年9月に完成し、供用開始される。下り階は地下2階に位置し、半開放空間となっている。都市回廊は全長175メートル、幅25メートルで、東西に伸びている。地下2階に位置するため、人の流れが密集し、空気中の悪臭が深刻に蓄積されている。自然換気だけでは、乗客に快適な環境を提供できない。
計画申請
中国鉄道建設グループは、環境を改善し、乗客の旅行体験を向上させるために、蒸発冷却による新しい換気と冷却ソリューションを採用することを決定し、14台の二重遠心媒体モデルと3台の風皇帝モデルを含む合計17台のAOLAN蒸発空気冷却器を設計しました。 14台の媒体機は、出発階の都市回廊の北側と南側の広告室に均等に配置されています。二重層電動ルーバー通気孔を使用して、人の流れの中心に空気を供給し、空調のカバーエリアを最大化します。3台の風皇帝は空調機械室に設置され、空気ダクトを通して快速乗り換えホールに空気を供給します。
エフェクト表示
実測データによると、暑い夏にはエアコンの吹出温度が安定して28℃以下に下がり、エアコンの使用により、出口通路と快速乗り換えホールの温度が大幅に下がり、室内の空気質が改善され、乗客の高温や臭いによる迷惑を効果的に軽減し、高速鉄道駅の環境を大幅に改善し、全体的な快適性を高め、期待通りの効果が得られました。
著作権
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